成都国际汽车展览会延期举办近日，我们从官方获悉，为响应政府关于当前疫情的防控工作要求，原定于2021年8月27日——9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”将延期举办，具体日期另行通知。成都车展是国内四大车展之一，以交易量高为特色。据主办方数据，2020年，成都车展交易量为38907台汽车，成交额超68.06亿元。

无独有偶，就在两天前，因为疫情反复爆发，原本定于8月20日开幕(媒体日原定8月19日)的2021年纽约车展将正式取消。目前，纽约车展将暂定于2022年春季恢复，但也需要结合届时的疫情状况来判断。

在7月中旬的芝加哥车展上，新车发布较少，纽约车展本打算逐渐恢复新车的亮相数量。此外，日产和斯巴鲁计划向世界推出他们最新的性能机器，即新Z和新WRX。现代汽车也计划首次在纽约向美国买家展示其全新的伊兰特（参数丨图片）N运动型轿车。然而这一切也都因为疫情而终止，这些新车的具体发布日期还需要等待官方重新确认。

从去年初开始，全球四大车展中日内瓦车展、底特律车展和法兰克福车展都已取消。2020年的北京车展也因疫情防控要求从4月份延期到9月份举办。不过和国外大型汽车展相比，中国大型车展到目前为止仅仅是延期举办，并未取消。

Jeep首款电动车将亮相

在PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成新的Stellantis集团之后，这家企业正在加速新能源汽车的发展，Stellantis集团宣布将在未来两年里推出21款新能源汽车，这其中包括11款纯电动车型和10款插电式混动车型。

Jeep Megneto概念车

在中国，Jeep品牌将会成为未来Stellantis集团的重中之重，因此，Jeep品牌的纯电动车大概率将会引入到中国市场。日前，Stellantis集团宣布其首款量产电动汽车将在2023年推出。

Jeep首款量产电动汽车的车型是什么还暂未确定，不过，目前外界已经有两种猜测，一种猜测这款车型将会是Megneto概念车的量产版本，它实际上是一款牧马人的纯电车型。而另一种猜测，Jeep将会制造一款更小尺寸的电动汽车，但这一车型可能会优先在欧洲市场销售。

近日，讴歌官方正式发布了一组讴歌NSX Type S车型的预告图。新车在外观方面有小幅修改，动力依旧配备3.5T双涡轮增压加三电动机的混合动力系统。讴歌NSX Type S车型将限量350台，其中300台将在美国销售，30台在日本销售，剩下的20台在其他国家销售。此外，NSX将于2022年12月正式停产，而直到停产前，所有生产的车型均为Type S型号。据悉，新车或将于8月13日的圆石滩车展中正式发布。

官方共发布了5个预告图，分别是车尾部、发动机、车身侧面以及一个限量的铭牌标识。从车身侧面的预告图来看，从前包围侧面部分可以看出散热开口造型与现款车型有所不同，前后翼子板宽出车体，车门后方的折线位置依旧是发动机进气口，新车的轮圈样式为双五辐式设计；而从另一张烧胎的预告图上看，在后翼子板与车门的中间位置标有“Type S”标识，进一步凸显新车的身份。

而发动机预告图更是让人热血沸腾，一个红色的发动机罩便能让不少本田车迷开始欢呼。目前NSX搭载的是3.5T双涡轮增压V6发动机加三电机组成的一套混动系统，而Type S车型或将在此基础上进行一些动力升级，其最大马力预计会超过600马力，最大扭矩可达到678牛·米，传动系统匹配9速双离合变速箱，并结合前后三电机的设置，形成四驱系统。

此外，官方还将对新车的底盘和悬架系统进行优化更新，包括使用阻尼和弹簧更硬的避震器、更低的车身高度以及性能更好的轮胎。

美国三大车企愿景：

2030年电动车销量达50%

据外媒报道，美国底特律三大汽车制造商计划在本周四宣布，希望到2030年有40%-50%的车型为电动汽车，他们呼吁美国政府能够提供数十亿美元的援助，以实现这一目标。

为了减少温室气体污染，美国政府一直敦促国内汽车制造商，到2030年实现至少40%的电动汽车销售的自愿承诺。同时，美国政府也正与通用、福特、Stellantis沟通关于电动汽车和燃油经济性标准，并愿意支出1740亿美元来推动电动汽车发展，其中包括1000亿美元的消费者激励措施。美国总统拜登还设定了美国到2030年无排放汽车销量达50%的目标。

尽管除了特斯拉以外的美国电动汽车销量仍然很小，但汽车制造商仍然正在花费数百亿美元来加速电动汽车的普及。Stellantis表示，到2030年将超过40%的汽车实现低排放。通用汽车希望到2035年停止汽油车的销售，并希望专注于纯电动汽车。福特计划到2030年至少有40%的汽车是纯电动汽车。咨询公司 AlixPartners预测，虽然现在电动汽车约占全球汽车总销量只有2%，但到2030年电动汽车将占全球汽车总销量的24%左右。

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